امکانات مکانیکال سیل H-Brinker مدل HBGSH-K
- برای شفت های لبه دار
- استفاده به صورت تکی و دوبل
- کاملا بالانس
- استفاده از واشر در اطراف سیل
- ورژن استاندارد شامل U-grooves, V-grooves
- روغن کاری شده
- در صورت خرابی فشار باز نمی شود و گاز برگشت دارده نمی شود.
- کلیه فرایند کاری بدون ایجاد اصطکاک
- بدون نیاز به فشار دیفرانسیل
مشخصات فنی
مشخصات فنی مکانیکال سیل H-Brinker مدل HBGSH-K
- استفاده در شفت های با قطر ۲۸ تا ۱۲۵ میلیمتر
- تحمل فشار ۲۵ بار
- تحمل حرارت از ۲۰- تا ۱۷۰+ درجه سانتیگراد
جنس قطعات
جنس قطعات مکانیکال سیل H-Brinker مدل HBGSH-K
- جنس سطح سیل: Carbon graphite antimony impregnated (A), Silicon carbide (Q2)
- متناوبا : Carbon graphite resin impregnated (B), Silicon carbide (Q1)
- نشیمنگاه : Silicon carbide (Q1, Q2)
- قطعات فلزی: CrNiMo steel (G)
گواهینامه ها
استاندارد مکانیکال سیل H-Brinker مدل HBGSH-K
- دارای گواهینامهEN 12756
- API 682 / ISO 21049
کاربرد
- صنایع شیمیایی
- فن آوری پالایش
- گازها و مایعات (سیل های تکی)
- گازها و مایعاتی که نباید وارد جو شوند (سیل دوگانه)
- گازهایی که برای envronment مضر نیستند (تک سیل)
- هواداران
- توربین های بخار کوچک
- دمنده ها
- کمپرسورهای ریشه
- پمپ ها
جدول اجزاء
جدول اجزاء مکانیکال سیل H-Brinker مدل HBGSH-K
Item |
Parts no. to
DIN 24250 |
Description |
۱٫۱ |
۴۷۲ |
Sliding face |
۱٫۲ |
۴۱۲٫۱ |
O-Ring |
۱٫۳ |
۴۷۴ |
Thrust ring |
۱٫۴ |
۴۸۵ |
Drive collar |
۱٫۵ |
۴۷۷ |
Spring |
۱٫۶ |
۹۰۴ |
Set screw |
۲ |
۴۷۵٫۱ |
Seat |
۳ |
۴۱۲٫۳ |
O-Ring |
نقشه اجزاء
نقشه اجزاء مکانیکال سیل H-Brinker مدل HBGSH-K
ابعاد و اندازه
ابعاد و اندازه مکانیکال سیل H-Brinker مدل HBGSH-K
d1 |
d2 |
d3 |
d6 |
d7 |
l1K |
l1′ |
l2 |
l4′ |
l5 |
l6 |
l7 |
f |
mx |
۲۸* |
۳۳ |
۵۳ |
۳۷٫۰ |
۴۳٫۰ |
۵۰٫۰ |
۸۹ |
۲۰ |
۴۴٫۵ |
۲٫۰ |
۵ |
۹ |
۵ |
M6 |
۳۰* |
۳۵ |
۵۵ |
۳۹٫۰ |
۴۵٫۰ |
۵۰٫۰ |
۸۹ |
۲۰ |
۴۴٫۵ |
۲٫۰ |
۵ |
۹ |
۵ |
M6 |
۳۲* |
۳۸ |
۶۰ |
۴۲٫۰ |
۴۸٫۰ |
۵۰٫۰ |
۸۹ |
۲۰ |
۴۴٫۵ |
۲٫۰ |
۵ |
۹ |
۵ |
M6 |
۳۳* |
۳۸ |
۶۰ |
۴۲٫۰ |
۴۸٫۰ |
۵۰٫۰ |
۸۹ |
۲۰ |
۴۴٫۵ |
۲٫۰ |
۵ |
۹ |
۵ |
M6 |
۳۵* |
۴۰ |
۶۲ |
۴۴٫۰ |
۵۰٫۰ |
۵۰٫۰ |
۸۹ |
۲۰ |
۴۴٫۵ |
۲٫۰ |
۵ |
۹ |
۵ |
M6 |
۳۸* |
۴۳ |
۶۵ |
۴۹٫۰ |
۵۶٫۰ |
۵۲٫۵ |
۹۵ |
۲۳ |
۴۷٫۵ |
۲٫۰ |
۶ |
۹ |
۵ |
M6 |
۴۰* |
۴۵ |
۶۷ |
۵۱٫۰ |
۵۸٫۰ |
۵۲٫۵ |
۹۵ |
۲۳ |
۴۷٫۵ |
۲٫۰ |
۶ |
۹ |
۵ |
M6 |
۴۳* |
۴۸ |
۷۰ |
۵۴٫۰ |
۶۱٫۰ |
۵۲٫۵ |
۹۵ |
۲۳ |
۴۷٫۵ |
۲٫۰ |
۶ |
۹ |
۵ |
M6 |
۴۵* |
۵۰ |
۷۲ |
۵۶٫۰ |
۶۳٫۰ |
۵۲٫۵ |
۹۵ |
۲۳ |
۴۷٫۵ |
۲٫۰ |
۶ |
۹ |
۵ |
M6 |
۴۸* |
۵۳ |
۷۵ |
۵۹٫۰ |
۶۶٫۰ |
۵۲٫۵ |
۹۵ |
۲۳ |
۴۷٫۵ |
۲٫۰ |
۶ |
۹ |
۵ |
M6 |
۵۰* |
۵۵ |
۷۷ |
۶۲٫۰ |
۷۰٫۰ |
۵۷٫۵ |
۱۰۴ |
۲۵ |
۵۲٫۰ |
۲٫۵ |
۶ |
۹ |
۵ |
M6 |
۵۳* |
۵۸ |
۸۴ |
۶۵٫۰ |
۷۳٫۰ |
۵۷٫۵ |
۱۰۴ |
۲۵ |
۵۲٫۰ |
۲٫۵ |
۶ |
۹ |
۵ |
M6 |
۵۵* |
۶۰ |
۸۶ |
۶۷٫۰ |
۷۵٫۰ |
۵۷٫۵ |
۱۰۶ |
۲۵ |
۵۳٫۰ |
۲٫۵ |
۶ |
۹ |
۵ |
M6 |
۵۸* |
۶۳ |
۸۹ |
۷۰٫۰ |
۷۸٫۰ |
۶۲٫۵ |
۱۱۲ |
۲۵ |
۵۶٫۰ |
۲٫۵ |
۶ |
۹ |
۷ |
M8 |
۶۰* |
۶۵ |
۹۱ |
۷۲٫۰ |
۸۰٫۰ |
۶۲٫۵ |
۱۱۲ |
۲۵ |
۵۶٫۰ |
۲٫۵ |
۶ |
۹ |
۷ |
M8 |
۶۳* |
۶۸ |
۹۴ |
۷۵٫۰ |
۸۳٫۰ |
۶۲٫۵ |
۱۱۲ |
۲۵ |
۵۶٫۰ |
۲٫۵ |
۶ |
۹ |
۷ |
M8 |
۶۵* |
۷۰ |
۹۷ |
۷۷٫۰ |
۸۵٫۰ |
۶۲٫۵ |
۱۱۲ |
۲۵ |
۵۶٫۰ |
۲٫۵ |
۶ |
۹ |
۷ |
M8 |
۷۰* |
۷۵ |
۱۰۴ |
۸۳٫۰ |
۹۲٫۰ |
۷۰٫۰ |
۱۲۶ |
۲۸ |
۶۳٫۰ |
۲٫۵ |
۷ |
۹ |
۷ |
M8 |
۷۵* |
۸۰ |
۱۰۹ |
۸۸٫۰ |
۹۷٫۰ |
۷۰٫۰ |
۱۲۶ |
۲۸ |
۶۳٫۰ |
۲٫۵ |
۷ |
۹ |
۷ |
M8 |
۸۰* |
۸۵ |
۱۱۴ |
۹۵٫۰ |
۱۰۵٫۰ |
۷۰٫۰ |
۱۲۶ |
۲۸ |
۶۳٫۰ |
۳٫۰ |
۷ |
۹ |
۷ |
M8 |
۸۵* |
۹۰ |
۱۱۹ |
۱۰۰٫۰ |
۱۱۰٫۰ |
۷۵٫۰ |
۱۲۶ |
۲۸ |
۶۳٫۰ |
۳٫۰ |
۷ |
۹ |
۷ |
M8 |
۹۰* |
۹۵ |
۱۲۴ |
۱۰۵٫۰ |
۱۱۵٫۰ |
۷۵٫۰ |
۱۲۶ |
۲۸ |
۶۳٫۰ |
۳٫۰ |
۷ |
۹ |
۷ |
M8 |
۹۵* |
۱۰۰ |
۱۲۹ |
۱۱۰٫۰ |
۱۲۰٫۰ |
۷۵٫۰ |
۱۲۶ |
۲۸ |
۶۳٫۰ |
۳٫۰ |
۷ |
۹ |
۷ |
M8 |
۱۰۰* |
۱۰۵ |
۱۳۲ |
۱۱۵٫۰ |
۱۲۵٫۰ |
۷۵٫۰ |
۱۲۶ |
۲۸ |
۶۳٫۰ |
۳٫۰ |
۷ |
۹ |
۷ |
M8 |
۱۰۵* |
۱۱۵ |
۱۵۳ |
۱۲۲٫۲ |
۱۳۴٫۳ |
۷۳٫۰ |
۱۳۶ |
۳۲ |
۶۸٫۰ |
۲٫۰ |
۱۰ |
– |
۷ |
M8 |
۱۱۰* |
۱۲۰ |
۱۵۸ |
۱۲۸٫۲ |
۱۴۰٫۳ |
۷۳٫۰ |
۱۳۶ |
۳۲ |
۶۸٫۰ |
۲٫۰ |
۱۰ |
– |
۷ |
M8 |
۱۱۵* |
۱۲۵ |
۱۶۳ |
۱۳۶٫۲ |
۱۴۸٫۳ |
۷۳٫۰ |
۱۳۶ |
۳۲ |
۶۸٫۰ |
۲٫۰ |
۱۰ |
– |
۷ |
M8 |
۱۲۰* |
۱۳۰ |
۱۶۸ |
۱۳۸٫۲ |
۱۵۰٫۳ |
۷۳٫۰ |
۱۳۶ |
۳۲ |
۶۸٫۰ |
۲٫۰ |
۱۰ |
– |
۷ |
M8 |
۱۲۵* |
۱۳۵ |
۱۷۳ |
۱۴۲٫۲ |
۱۵۴٫۳ |
۷۳٫۰ |
۱۳۶ |
۳۲ |
۶۸٫۰ |
۲٫۰ |
۱۰ |
– |
۷ |
M8 |