راهکارهای بورگمن در رابطه با مشکلات کمپرسورها قسمت دوم
مورد ۴: مشکلات مربوط به عملکرد مکانیکال سیل در سرعت پایین
دستگاهای تحت تاثیر این موضوع: کمپرسورهای تک شافت ، ماشین هایی که توسط توربین های بخار ، خطوط لوله هدایت می شوند
نشانه های موجود
عمر مفید در این حالت بسیار کوتاه
فشار / جریان کم موجود در دریچه اولیه
DGS: تماس شدید بین کفی های کشویی (که این مورد عمدتا در مکانیکال سیل ثانویه بوجود می آید)
علل این اتفاقات
عملکرد در سرعت پایین و یا راندمان پایین تر از کرو منحنی که باعث تماس کفیه سیل ها به هم می شود و این امر در کار طولانی مدت باعث فرسودگی سطح کشویی و گرفتگی شیارها می شود و باعث بالارفتن گشتاور و حرارت می گردد. و در نهایت می تواند موجب ایجاد ترک در قسمت جلویی سیل مکانیکی شود.
راه حل بورگمن
استفاده از سیل هایی از جنس DiamondFace
استفاده از سیل های DGS32
مورد ۵ : مسائل مربوط به بهره برداری- استفاده از مکانیکال سیل های خشک در پمپ های مرطوب و با هاشیه بخار کم
این مساعل عمدتا در ماشین و و صنایعی اتفاق می افتد که پمپ های آن تتحت تاثیر گازهای مایع، بطور مثال ایستگاه های NGL و یا هیدروکربن های سبک و پمپ هایی که تحت تاثیر گاز های Co2 می باشند.
حاصل کارکرد در این شرایط :
کوتاه تر شدن عمر عملیاتی
گاز NGL و Co2 موجود در پمپ باعث ایجاد نوسانات زیاد می شود و استفاده از مکانیکال سیل های خشک باعث آسیب رساندن به آن می شود.
علت های ایجاد این مشکلات معمولا می توان به
عملکرد خشک یا چند مرحله ایه مکانیکال سیل ها در پمپ هایی که در کنار بخار قرار دارند
مایع موجود در مکانیکال سیل می تواند منجر به پاک شدن و خشک شدهن سیل مکانیکی روانکاری شده می گردد و در نتیجه طول عمر سیل را پایین می آورد. این امر به ویژه در مورد پمپ هایی که در کنار جریان بخار آب قرار دارند اتفاق می افتد
راه حل بورگمن در این زمینه
استفاده از سیل مکانیکی DF-DGS6/PDGS6
مورد ۶: مسائل مربوط به سیستم های بهره برداری و استفاده از سیل های با قابلیت اطمینان پایین در مقابل گاز های مایع
در این حالت معمولا کلیه کمپرسورهای موجود که جهت استفاده در سیستم تقویت گاز مایع پیستونی استفاده می شوند دچار مشکل می شوند.
نشانه های
در دسترس نبودن سیل های مخصوص این کار
خرابی مکرر سیستم بوستر
هزینه تعمیر و خدمات بالا در قطعات بوستر سیل
جریانات گاز کم در سیل هایی که به صورت بوستر بسته می شوند.
در نهایت بهره برداری غیر قابل اطمینان از گاز هایی که توسط سیستم بوستر بسته می شوند مخصوصا در کارکرد طولانی
علت های این امر
بوستر های پیستون ها و قسمت های زیادی دارند، به عنوان مثال دریچه های کوچک کنترل کننده جریان هوا که به بوستر وصل می شوند می توانند با یخ زدگی و یا آلودگی دچار مشکل شوند و همچنین حلقه های مورد استفاده در این سیستم ممکن است فرسوده شوند بنابراین در این حالت معمولا فواصل بین سرویس های این بوستر سیل ها کاهش پیدا می کند.
راه حل پیشنهادی توسط بورگمن
استفاده از مکانیکال سیل RoTechBooster
سلام. کمپرسور دستگاه دچار مشکل شده بود و یا سرعت خیلی پایینی کار میکرد. این مقاله خیلی بهم کمک کرد دیگه مشکل پ راه حلش رو فهمیدم.
ارادتمند ، خوشحالیم که راه خودتونو از سایت ما پیدا کردین
به عنوان یک تعمیرکار کمپرسور، این مقاله برای من بسیار ارزشمند بود. اطلاعاتی که در مورد مشکلات مختلف کمپرسورها و راهکارهای بورگمن بیان شده بود، بسیار کمک کننده بودند. نویسنده این مقاله را به خاطر به اشتراک گذاری این دانش تخصصی تحسین می کنم.
این مقاله واقعاً یک منبع ارزشمند برای افرادی است که مثل بنده در زمینه مکانیک صنعتی کار می کنند. توضیحات دقیق در مورد مشکلات و راه حل های مختلف برای کمپرسورها بسیار به نظرم جالب اومد … منتظر بخش سوم این مقاله جذاب خواهم موند با تشکر.
ممنون از مطالب عالی و خوبتون بسیار مفید بود من چندتا مشکل داشتم که تونستم با این مقاله حلشون کنم
احتمالاً دلیل اصلی این مشکل در کمپرسورها و ماشین‌هایی که در سرعت پایین عمل می‌کنند، تماس کفیه سیل‌ها با یکدیگر است که باعث فرسودگی سطح کشویی و افزایش گشتاور می‌شود. مطلب مفیدی بود من بهش پنج ستاره میدم.
من تونستم مشکل این قطعه رو از طریق همین مقاله درست کنم نویسنده خیلی تونست به من در این زمینه کمک کنه
مکانیکال سیلی که از سایت شما خرید کرده بودم دچار مشکل شده بود از طریق این مطلب خیلی ارزشمند فهمیدم مشکلش کجاست و خودم تونستم برطرفش کنم
مشکلاتی که در این مقاله بهشون اشاره کردین برای دستگاه منم پیش اومده بود که تونستم حلش کنم با توجه به راه حل های که ارائه دادین.
سلام. با توجه به اطلاعاتی بسیار خوبی که بهم ارائه دادین تونستم همه مشکلاتی که برای پمپ و مکانیکال سیل به وجود اومده بود برطرف کنم. از هر نظر کامل و جامع بود واسم.
سلام. من کلی تو سایت های دیگه گشتم که آخرش این سایت رو دیدم . خیلی خوشحالم چون واقعا هر چی سوال داشتم و به صورت کامل جواب داده بود.